Piden retirar al último 747 para cubrirlo de los colores de Pan Am - Jet News

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Piden retirar al último 747 para cubrirlo de los colores de Pan Am

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A través del portal Charge.org lanzaron una nueva iniciativa para que uno de los últimos Boeing  747-400 operativos y más longevos de una aerolínea norteamericana pueda retirarse con el livery que lo vio nacer, después de casi 30 años de operación. 

El icónico avión con matrícula N662US, actualmente se encuentra en servicios para Delta Air Lines y este año será retirado de su servicio regular, marcando el final operativo de la reina de los cielos, en lo que se supone uno de los Boeing 747 más viejos que actualmente operan para una aerolínea estadounidense. 

La historia de los aviones Boeing 747 se remontada al año 1965 cuando Joe Sutter, creador del 747, confeccionó lo que sería la nueva aeronave de pasajeros que marcaría un antes y un después dentro de la aviación contemporánea. El desarrollo del avión comercial más grande del mundo fue apoyado por Bill Allen de Boeing y Juan Trippe de Pan Am, aerolínea que sería el estandarte de el Boeing 747. 

La petición en Change.org mantiene la iniciativa de regresarle al último 747 su historia. Es decir, los colores  y el acondicionamiento de Pan Am en 1970. 

 

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