La primer aerolínea de México: Mexicana de Aviación - Jet News

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La primer aerolínea de México: Mexicana de Aviación

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La apertura de nuevos caminos en el aire mundial gracias a la incorporación de aviones modernos, construir aeropuertos, diseñar aerovías y sistemas de envíos globales, son tan solo algunos de los logros que el sector aeronáutico le debe a Mexicana de Aviación 96 años después de su nacimiento y a 7 años de su cese. 

Comunicar a comunidades enteras de manera segura y rápida y desarrollar la industria mexicana en regiones que antes resultaban aisladas, fueron las metas bien logradas del icono de la aviación mexicana. Con esto, el desarrollo de la aviación civil en México no tuvo precedentes, tanto en el campo de la aviación, como en los avances en la materia de telecomunicaciones gracias al uso del avión por parte de Mexicana de Aviación. 

La empresa logró transformar a la aviación de algo imposible e inaccesible, en algo rentable y seguro con la implementación de modelos como el Douglas DC-3. A pesar de la gran flota que representó en algún momento esta aerolínea, cabe mencionar que de los 112 aviones que llegó a tener Mexicana de Aviación, solo nueve unidades eran de su propiedad. Sin embargo, no hay librea más reconocida en nuestro país y estos colores que surcaron los cielos por más de 90 años, se convirtieron en iconos de la aviación.

Desde los Douglas DC-3, pasando por los Havilland Comer 4C, los primeros aviones de reacción en México, así como la llegada del Boeing 727-100 y 200, Mexicana de Aviación forjaron la columna vertebral de la empresa bajo el mando de Don Manuel Sosa de la Vega, hasta la llegada de los europeos Airbus A320 y A350. 

Si lugar a dudas, la aerolínea que llegó a su cese en el 2010, todavía sigue vigente en lo que ahora es la aviación mexicana. 

FLOTA

Fabricante Aeronave Activo Almacenado Destruido Total
Airbus A318 0     10
Airbus A319 0     26
Airbus A320-200 0 12 1 67
Airbus A330-200 0     2
Boeing 757-200 0     10
Boeing 767-200 0     2
Boeing 767-300 0     3
McDonnel Douglas DC-10 0     10
Fokker 70/100 0     16
Bombardier CRJ 200 0     5
Total         146

 

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