La fabricante europea, Airbus, anunció un nuevo recorte en la producción de superjumbo A380. Esta decisión ha arrojado más dudas sobre el futuro del programa insignia que al mismo tiempo se ha visto eclipsado por los problemas técnicos en el motor del A320 que aún suceden.
El ritmo de fabricación del A380 se reducirá a ocho aviones por año en el 2019, frente a los 15 de este año y 28 en el 2016.
Si bien la compañía pretende sacara adelante los pedidos pendientes anticipando una recuperación de la demanda a medida que los aeropuertos se vuelvan más atractivos, dijo que las negociaciones de contratos en curso quizá no resulten en venta.
La producción del A380 ya se iba a reducir a un avión por mes el próximo mayo y las reducciones significan que ya no se cubrirá los costes por avión.
El mes pasado, Airbus ofreció una versión mejorada del A380 con alas para ahorro de combustible que junto con una ya anunciada revisión del diseño que suma capacidad para 80 personas más, reducirá en 13% los costos por asiento.





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