La aerolínea mexicana prepara una serie de festejos para conmemorar 30 años en el aire
Para celebrar 30 años ininterrumpidos de volar por todo el país y el extranjero, Aeromar prepara una serie de celebraciones, que van desde la modernización de sus aeronaves, la apertura de nuevas rutas hasta la transformación integral de la compañía en beneficio de los usuarios. Asimismo, organiza la campaña Orgullo Aeromar con una serie de eventos en cada uno de sus destinos, con promociones y paquetes especiales.
Incremento de pasajeros
En entrevista exclusiva para Jet News, René Giesemann, director comercial de Aeromar, informa que en el cierre de 2016 tuvieron una afluencia de más de 600 mil pasajeros, y dentro de sus pronósticos para este año esperan entre 35 y 40 por ciento de incremento. Todo ello gracias a las diferentes alianzas (actualmente con 14 aerolíneas) que mantienen y que les permiten ofrecer a los pasajeros destinos nacionales como internacionales en interconexión.
Alianzas estratégicas
Giesemann enfatizó que Aeromar mantiene negociaciones con otras aerolíneas para ampliar la interconexión, como lo demuestra la ampliación de más del doble de su código compartido con United Airlines, con quien tienen una alianza estratégica aplicada a poco más de 80 vuelos diarios. El director comercial señala que un pasajero puede comprar un vuelo de Nueva York a Xalapa como una sola ruta.
Modernización de la flota
Con los objetivos de brindar servicio de calidad, precios accesibles y mayor comodidad, Aeromar se encuentra en proceso de renovación de parte de su flota, por lo que ha estado trabajando con el fabricante italiano ATR, quien proveerá a la línea aérea de ocho de los más modernos aviones, además de integrar otros ocho más.
Parece increíble, dice Giesemann, que algunos sigan pensando que los aviones de hélices son inseguros: “Déjenme decirles que nuestros aviones no son de hélice, los motores son unas turbinas como cualquier otro modelo de avión, únicamente que vienen adaptados, además, de las hélices que ofrecen una mayor estabilidad a la aeronave en los momentos del despegue y cuando se presentan turbulencias”.
Aviones regionales
Nuestro entrevistado comenta que las cabinas de los ATR son similares a las de los aviones A380, los más grandes del mundo. El ATR es el avión líder en el mundo, lo tienen las más grandes aerolíneas regionales en Europa, y en Asia ha tenido mucho éxito. En México, es uno de los aviones más seguros, cómodos y silenciosos, en lo que al rubro regional se refiere.
Actualmente, Aeromar impulsa su Ruta del Pacífico, que conecta Ciudad de México, Guadalajara, Mazatlán, Los Mochis, Hermosillo y Tucson, en Estados Unidos; promueve la apertura de la Ruta Maya (Ciudad de México-Oaxaca-Tuxtla-Villahermosa); e incrementa las frecuencias entre Guadalajara y Ciudad de México. Además de haber dado inicio de operaciones hacia Tucson, el segundo destino internacional de Aeromar, después de Mc Allen, Giesemann anunció que próximamente habrá dos nuevas rutas con destinos internacionales.
Ruta Maya
Cancún es la puerta de entrada al Mundo Maya, dice Giesemann. A partir de junio, Aeromar lanzará una nueva estrategia para fortalecerla mediante la incorporación de la ruta Cancún-Mérida, que se sumará al itinerario que ya existe y que conecta a los destinos de Oaxaca, Tuxtla Gutiérrez, Villahermosa y Mérida con Ciudad de México. Con este nuevo esfuerzo, se buscará que los viajeros que llegan a Cancún, principalmente europeos, puedan desplazarse en los cinco estados que forman el Mundo Maya, pues en junio se sumará Campeche.
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