Korean Air celebra 10 años en México - Jet News

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Korean Air celebra 10 años en México

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La aerolínea tiene presencia en 36 países y opera 132 vuelos para viajar a China, Corea, Japón y el sudeste de Asia

Korean Air, la aerolínea que ofrece a los mexicanos la mejor manera de llegar a China, Japón y Corea del Sur celebró 10 años de presencia en México de la mano de OITSA, agencia que representa en México a la aerolínea y que está al mando de César Romero.

Isidro Huerta, gerente de ventas de la aerolínea, habló de la importancia que tiene México para la línea aérea y de los destinos que ofrece al sudeste de Asia.

“Volamos a 36 países, tenemos 132 vuelos para ir a China, Corea, Japón y el sudeste de Asia, entre otras rutas”, destacó Huerta, y mencionó que éstas se pueden tomar desde 14 ciudades en EE.UU., como Los Ángeles, San Francisco, Seattle, Dallas, Las Vegas, Chicago, Atlanta, Nueva York, Washington, Houston, destinos a los que el mexicano puede llegar por Aeroméxico gracias a su código compartido con American Airlines y Delta Air Lines, la cual también ofrece la opción de llevarlos a Detroit y Honolulu y de ahí al aeropuerto de Seúl, su centro de conexiones al sudeste de Asia, donde también se puede volar a ciudades como Tailandia y Camboya.

El directivo destacó que, si el cliente lo prefiere, puede volar a Canadá, a las ciudades de Vancouver y Toronto, y de ahí partir a Asia.


A la fecha la aerolínea tiene una flota de 158 aviones, entre los que destacan el A380, 747-800, 787-900 (la última versión del Dreamliner) y los 777. “Excelentes aviones para volar a Seúl.”


Al hablar de su flota, Huerta hizo especial énfasis en su avión A380, en el cual sólo mantienen 407 asientos pese a que el avión puede transportar hasta 530, lo cual ofrece espacios más amplios (12 en primera clase, 94 en business y 301 en económico en sus dos rangos). El avión, señaló el directivo, tiene estos asientos porque posee tres bares diseñados por Absolut Vodka, y en la parte de abajo ofrece una tienda duty free.

Asimismo, destacó que su flota también la integra el 747-800, la última versión de Boeing, con la cual se despide después de 50 exitosos años. En este avión presenta los asientos más nuevos del mercado, en primera clase las cabinas tienen puerta y los pasajeros en business que viajan en ventanilla tienen un pasillo directo a su asiento. La configuración en este avión es dos asientos de cada lado y dos en el centro.

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