El 777X de Lufthansa llegaría en 2020 lleno de lujo - Jet News

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El 777X de Lufthansa llegaría en 2020 lleno de lujo

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El próximo avión de fuselaje ancho “777X” de Boeing, que está planificado para entrar en servicio en 2020, ha sido diseñado con la intención de redefinir los viajes de larga distancia. Lufthansa, el primer cliente del avión, ya ha revelado un nuevo concepto de cabina Business Class para el nuevo avión de gran capacidad.

La nueva cabina Business Class de Lufthansa “777-9” se configurará con un diseño de asientos 1-2-1 y 1-1-1, lo que brinda acceso directo a los pasillos para todos los clientes. Los asientos podrán extenderse hasta 86.8 “cuando se conviertan en modo plano. Los pasajeros podrán acceder al entretenimiento a bordo y controlar las funciones del asiento con la ayuda de una tableta. Cada asiento también incluirá una plataforma de carga inalámbrica de Qi incorporada que funcionará con los últimos teléfonos inteligentes de Apple, Samsung y otros fabricantes.

En el nuevo diseño, los pasajeros sentados uno al lado del otro están separados aunque la pantalla de privacidad que separa los asientos puede bajarse. La nueva cabina de clase ejecutiva de Lufthansa no se instalará en sus jets existentes ya que solo será exclusiva de los “Boeing 777-9”.

El “777X” se hizo famoso debido a sus alas plegables, lo que ayudará a la amplia aeronave a atracar en las puertas de embarque normales. Será impulsado por un par de motores totalmente nuevos de General Electric, GE9X, que junto con el nuevo diseño de ala hará que sea un 20 por ciento más eficiente en combustible por asiento que el 777 actual. Además, el “777X” también contará con un mayor entorno de humedad junto con una presión de cabina más baja para que sea más cómodo para los pasajeros.

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