Conoce el nuevo ATR 42-600S - Jet News

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Conoce el nuevo ATR 42-600S

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ATR ha finalizado la fase de evaluación de una versión del ATR 42-600 que dispondría de una nueva función STOl, es decir, de despegue y aterrizaje corto. El fabricante ha anunciado hoy en el Salón Internacional de la Aeronáutica y el Espacio de Le Bourget que ofrecerá a sus clientes reales potenciales la nueva versión ATR 642-600S.

Este modelo permitirá reducir a solo 800 metros la distancia de pista necesaria para despegar y aterrizar a plena carga. Gracias a este evolución centenares de aeropuertos que disponen de pistas de entre 800 y 900 metros serán accesibles para nueva versión del turbohélice. 

El fabricante argumenta que en la actualidad la envejecida flota mundial de aviones regionales de 30 a 50 plazas es de caso 2,200 ejemplares. Estos turbohélices que conectan comunidades pequeñas y aisladas, cubren 3,100 rutas y tercio se realizan exclusivamente con este tipo de aviones. 

ATR considera que los próximos 20 años se necesitarán 600 aviones turbohélices de 50 plazas. Esta previsión optimista contrastan con los contratos de venta que formalizó ATR en el 2016. 

 

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